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叉車維修中起重系統的維修

點擊次數:   更新時間:2018-10-29 10:39:10   【關閉
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      叉車是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。下面就來跟大家講一下關于叉車維修中起重系統的維修。
      叉車起重系統的各個主要構件之間,均有相對運動。其中內外門架組成一運動副,貨叉架與內門架組成一運動副。
      為了提高各運動副的運動精度,減小各運動構件相互間的摩擦力,降低振動噪聲,提高叉卸貨物時整車的側向穩定性,內外門架及叉架上的側滾輪均有調整墊片。
      1、通過墊片的調整,使得貨叉架側滾輪與內門架之間的間隙,內外門架滾輪與內外門架之間的間隙,在相對運動自如的情況下,其間隙值不大于1mm。當滾輪或重合式門架間隙超過設計規定的間隙時,滾輪需進行調整或更換,以保證滾動或滑動的間隙,減少撞擊聲,防止貨物從貨叉上滑出。
      2、門架截面翼緣尺寸(厚度)減少lmm以上或整個門架組合橫向尺寸(車寬方向)大于規定尺寸2.5mm以上,出現門架變形或翹曲時,均需更換門架,以保證使用安全。
      3、導向滑輪與起重鏈。鏈條裝配時,兩根鏈條的張緊力應相等,受載盡可能均勻,不能有扭曲現象,兩鏈輪安裝后轉動靈活。
      4、配對的兩貨叉叉厚、叉長應大致相等。兩貨叉垂直段與水平段夾角也應一致。兩貨叉裝上叉架后,其上平面應保持在同一平面內。
      5、調整起重鏈的最大長度應在貨叉升至最大起升高度(即起升油缸活塞升至上極限)時進行,調整后的起重鏈不宜過緊,通常在lm高處,施以5ON力于鏈條,撓曲變形最大為2Omm即為合格。
      6、每次進行養護時,應對內外門架槽鋼內和鏈條鏈輪上加注潤滑脂,以保證其良好的潤滑,減少各運動副的摩擦。
      7、在寬視野起重系統中、兩個起升缸(油缸)行程應相等,各自的進油管路應暢通。兩油缸柱塞桿上端面應與內門架、鏈輪支架同時接觸。
      以上就是關于叉車維修中起重系統的維修,希望對大家有所幫助。
      小編:Amanda

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