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二手叉車水溫異常的應對方法

點擊次數:   更新時間:2018-11-30 08:22:11   【關閉
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      二手叉車冷卻系統從結構上來講比較簡單,一般由冷卻風扇、 散熱器、節溫器等元件構成。發動機水溫的高低主要和節溫器是否工作正常、水泵能否建立起足夠的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉速等有關。下面就來給大家講一下二手叉車水溫異常的應對方法
      一、節溫器的檢查。
      目前叉車發動機上采用的節溫器以蠟式節溫器為主。它的主要性能指標是在不同的水溫下節溫器應具有不同的升程。從而動態地控制冷卻水溫的高低。對于不解體冷卻系統來檢查節溫器的好壞,主要是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。
      在發動機冷機啟動的前段時間內,進、出水管用手觸摸應有明顯的溫差,在工作了一段時間以后,溫差明顯縮小。當發動機到達正常工作溫度時(80℃-90℃)時用手觸摸已無明顯溫差感覺。當然更準確的檢測方法還是取下節溫器,將其置于熱水中,逐漸加熱,檢查閥門的開啟溫度和閥門的升程。
      二、冷卻風扇的檢查。
      在叉車發動機中,水泵、發電機、冷卻風扇共用一根皮帶,因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、發電機、冷卻風扇的轉速。用手指壓下皮帶的中部,下撓度應在11-13mm (CPC3L)為正常,太大會導致水溫過高,太小則會對水泵軸承、發電機軸承造成損傷。
      風扇風量的檢查可將一薄紙置于散熱水箱前,當發動機運轉時紙張無法貼于水箱上(發動機后置)。風扇葉片不能裝反,并能保證風扇防護罩齊全有效。
      三、散熱器的檢查。
      叉車的散熱器位于車輛的尾部。由于叉車的底盤較低,并且廠區作業環境較差,一些雜物、粉塵很容易堆積在散熱器表面,如果不及時清洗,就會嚴重影響散熱效果。
      每天作業完畢應對散熱器進行認真地清洗,盡量避免使用高壓水槍。因為散熱器的關閉很薄,如果清洗壓力過高沖癟管壁,就會影響散熱效果。另外冷卻水嚴禁使用硬水,以防止產生水垢,導致冷卻水添加不足。
      四、水泵的檢查。
      冷卻水在冷卻系統中不斷循環的動力源來自于水泵。水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統正常工作的關鍵。在添加冷卻水時,如果隨著發動機轉速的提高,冷卻液面明顯下降,這說明水泵工作正常。反之則可能水泵與葉輪松脫,冷卻水無法循環。
      在對以上主要元件進行檢查判斷無故障時,則應考慮冷卻系之外的問題。如燃燒室內是否積碳過多,柴油機噴油時間不正確,氣缸墊是否沖壞或缸體、缸套有無裂紋。如本文開頭所列故障現象,就是由于缸套出現裂紋,使高壓氣體竄入水套而冒出激烈氣泡。
      以上就是關于二手叉車水溫異常的應對方法,只要認真地分析故障現象,就一定能夠找到解決方法。希望對大家有所幫助。
      小編:Amanda

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